F1 GP de Malaisie 2016 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

la première séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie sur le circuit de Sepang a été dominée par Nico Rosberg N°6 (Mercedes AMG W07 Hybrid). Avec un tour chronométré en 1’35″227, l'Allemand précède de 494 millièmes son coéquipier le Britannique Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W07 Hybrid, 2ème) et de 1.088 secondes le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF16-H, 3ème). L'Allemand Sebastian Vettel N°05 (Ferrari SF16-H) est 4ème.

Le "Top 10" est complété par l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-31, 5ème), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB12, 6ème), le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB12, 7ème), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM09, 8ème), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM09, 9ème) et le Britannique Jenson Button N°22 (McLaren Honda-MP4-31, 10ème).

Côté français : Au volant de sa ( Haas F1 Team - VF-16, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 13ème temps. Esteban Ocon (Manor Racing-MRT05, N°31) décroche la 20ème place.

● À noter: Cette première séance été marquée par l'incendie de la Renault de Kevin Magnussen. Le feu a pris sur la RS16 du Danois lorsque qu'il est rentré à son stand après avoir effectué un tour d’installation. C’est au moment où ses mécaniciens poussaient la voiture pour la rentrer dans le garage que le feu s’est déclaré, un problème de valve avec une soupape d'aération a provoqué l'apparition de flammes au niveau de la boite à air, derrière le pilote. Magnussen a eu le temps de s’extraire rapidement de son baquet, et il s'en n'est sorti fort heureusement sans la moindre blessure.

Selon Renault, c’est à cause d’un reniflard de carburant expérimental que le feu a pris sur la voiture du Danois.

« Nous avons rencontré une fuite de carburant via ce reniflard, Kevin roulait avec le plein de carburant et nous allions tester des nouvelles pièces pour le Grand Prix du Mexique. Il semble que le réservoir se soit mis sous pression, nous allons donc devoir procéder à des analyses pour comprendre ce qu’il s’est passé, fort heureusement, personne n’a été blessé. » indique Nick Chester, directeur technique de Renault.

La séance a été neutralisée pendant une quinzaine de minutes le temps de nettoyer la voie des stands qui été  recouverte de poudre d'extincteur. Le drapeau rouge a été brandi.


C'est sous une température de (56°C sur la piste et 33°C dans l'air) que la seconde séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie sur le circuit de Sepang a été dominée par par Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W07 Hybrid). Avec un tour chronométré en 1’34″944, le Britannique précède de 233 millièmes son coéquipier l'Allemand Nico Rosberg N°6 (Mercedes AMG W07 Hybrid, 2ème) et de 661 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°05 (Ferrari SF16-H, 3ème). Le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF16-H) est 4ème.

Viennent ensuite, le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB12, 5ème), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM09, 6ème), l'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-31, 7ème), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB12, 8ème), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM09, 9ème) et le Britannique Jenson Button N°22 (McLaren Honda-MP4-31, 10ème).

Côté français : Au volant de sa ( Haas F1 Team - VF-16, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 20ème temps. Esteban Ocon (Manor Racing-MRT05, N°31) termine à la 22ème et dernière position.

● À noter : Kevin Magnussen a pu prendre la piste avant la mi-séance, ses mécaniciens ont effectué un véritable exploit en remettant en état la monoplace du Danois après son incendie de la matinée.


C'est sous une température de (51°C sur la piste et 32°C dans l'air) que la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie sur le circuit de Sepang a été dominée par par Lewis Hamilton N° 44 (Mercedes AMG W07 Hybrid). Avec un tour chronométré en 1’34″434, le Britannique précède de 445 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB12, 2ème) et de 619 millièmes son coéquipier l'Allemand Nico Rosberg N°6 (Mercedes AMG W07 Hybrid, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF16-H, 4ème), l'Allemand Sebastian Vettel N°05 (Ferrari SF16-H, 5ème), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB12, 6ème), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM09, 7ème), le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW38 Mercedes, 8ème), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR11, 9ème) et le Brésilien Felipe Massa N°19 (Williams F1 Team FW38 Mercedes, 10ème).

Côté français : Au volant de sa ( Haas F1 Team - VF-16, N°8 ) Romain Grosjean s’adjugent le 15ème temps.  Esteban Ocon (Manor Racing-MRT05, N°31) décroche la 20ème position.

● À noter : Le Germano-Mauricien Pascal Wehrlein (Manor Racing-MRT05, N°94) a été victime d'un problèmes techniques.  


Lors de la séance de qualifications du Grand Prix de Malaisie sur le circuit de Sepang Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W07 Hybrid) a signé la 57e pole de sa carrière, et la 8e de la saison. Avec un tour chronométré en 1’32″850, le Britannique s'élancera donc de la première ligne avec à ses côtés son coéquipier l'Allemand Nico Rosberg N°6 (Mercedes AMG W07 Hybrid, 2ème).

La seconde ligne sera occupée par le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Red Bull Racing RB12, 3ème) et son coéquipier l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Red Bull Racing RB12, 4ème).

L'Allemand Sebastian Vettel N°05 (Ferrari SF16-H, 5ème) et son coéquipier le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Ferrari SF16-H, 6ème) partiront de la troisième ligne.

Le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Sahara Force India VJM09, 7ème) et son coéquipier l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Sahara Force India VJM09, 8ème) partageront la quatrième ligne.

le Britannique Jenson Button N°22 (McLaren Honda-MP4-31, 9ème) et le Brésilien Felipe Massa N°19 (Williams F1 Team FW38 Mercedes, 10ème) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Williams F1 Team FW38 Mercedes, 11ème) et Le Français Romain Grosjean N°8 (Haas F1 Team - VF-16, 12ème).

Septième ligne : Le Mexicain Esteban Gutierrez N°21 (Haas F1 Team - VF-16, 13ème) et Le Danois Kevin Magnussen N°20 (Renault Sport F1 Team R.S.16, 14ème).

Huitème ligne : Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso STR11, 15ème) et son coéquipier l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (Toro Rosso STR11, 16ème).

Neuvième ligne : Le Suédois Marcus Ericsson N°9 (Sauber F1 Team C35-Ferrari, 17ème)et son coéquipier le Brésilien Felipe Nasr N°12 (Sauber F1 Team C35-Ferrari, 18ème).

Dixieme ligne : Le Britannique Jolyon Palmer N°30 (Renault Sport F1 Team R.S.16, 19ème) et le Français Esteban Ocon N°31 (Manor Racing-MRT05, 20ème).

Onzième et dernière ligne : Le Germano-Mauricien Pascal Wehrlein N°94 (Manor Racing-MRT05, 21ème) et L'Espagnol Fernando Alonso N°14 (McLaren Honda-MP4-31, 22ème).

Cette grille de départ prend en compte les deux pénalités de Fernando Alonso, 30 + 15 places, soit un total de 45 places de pénalité

Les éliminés :

Éliminés en Q1 : Ericsson, Nasr, Palmer, Ocon, Wehrlein et Alonso.
Éliminés en Q2 : Bottas, Grosjean, Gutiérrez, Magnussen, Kvyat et Sainz.