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 Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac

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mustang
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Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Empty
MessageSujet: Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac   Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac JhHJLun 14 Aoû - 22:49
Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac pour mes 70 an le 9 Août 2017

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5c333534119bb70283fa

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Fc7c296c4c5cacff5863

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Eceeecca65eadbc6e1b3

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3e9c0eee08f5048e8975

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Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 192bca94afcb2a4abcce

Mathis - Type P (1926) - 4 cylindres - 1200 cm3 - 8CV - 75km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 7a60418528abb822ad52

De Dion-Bouton (1899) - Type L Vis à vis - Monocylindre - 513 cm3 - 4CV - 30 km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3ab55fbacfbbe3fbb172

Léon Bollée Tricycle voiturette (1896) - 640 cm3 - 25 km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 717477b1906a7a07d346

Delage DE (1923) - 4 cyl - 2116 cm3 - 32CV - 91km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D8e486c0e481fdcc8305

Tracta D2 Coach Duval (1933) - 4 cylindres - 40CV - 100 km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 115eed5dbd8b6bd7e5ed

delahaye 135 M (1949) - 6 cyl - 3557 cm3 - 135CV - 150km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 6efe3a5b76d71f2d9518

De Dion-Bouton (1906) - 1 cylindre - 4CV - 40km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac A459b4e345894c9f6f36

Ford T (1914) - 4 cylindres - 2690 cm3 - 14CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 30633d8336ab8d33c6cb

Renault II (1920) - 4 cyl - 2120 cm3 - 60km/h(Mon petit fifs devant)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 2d2dccd7b2cdc79c2d2c

Citroën C4 Torpedo (1928) - 4 cylindres - 1628 cm3 - 30CV - 90km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 7bc4476e737ef6bb5cb0

Citroën C4 F (1930) - 4 cylindres - 1767 cm3 - 32CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 50054415166e570640c1

Citroën Traction 11/L (1953) - 4 cylindres - 1911 cm3 - 56CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D25f06dc0122ba955fb0

Citroën Traction 15/6 (1950) - 6 cylindres - 2867 cm3 - 76CV

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Panhard X19 (1914) - 4 cyl. - 10CV - 65km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3f8f2e2ef777f3354656

Panhard F65 (1964) - 2cyl. - 845 cm3 - 50CV - 120km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 122872c7d656ca5d7d8a

Panhard PL17 (1961) - 2 cylindres - 848 cm3 - 50CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 086ac7bdbc592e8416b7

Courage C41 (1997) - 6 cyl. - 3000 cm3 - 550CV - 325 km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D594dd614f665cc69e5c

Courage C36 (1996) - 6 cylindres biturbo - 3000 cm3 - 550CV
Pilotes : H.Pescarolo - E-Collard - F. Lagorce

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D7ff17cdf5fdd452333d

Jaguar N°3 XJR11 (1990) - 6 cylindres - moteur turbo - 850CV - 400km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E7ec0b06460d6174f3f2

René Bonnet Aerojet LM6 - 4 cyl. - 1108 cm3 - 100CV - 200km/k
Pilotes : JP. Beltoise - CL. Bobrowski

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E066242920ba209f7a00

Panhard CD (1962) - 2 cyl. - 702 cm3 - 60CV - 195km/h
Pilotes : A. Guihaudin - A. Bertaut

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 1313f921947781e7db63

Alpine A210 (1966) - 4 cyl. - 1292 cm3 - 135CV - 252km/h
Pilotes : G. Verrier - R. Bouharde

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C266c39948e160c48c6c

Alpine A110 V85 (1972) - 1289 cm3 - 81CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 0910d3394522ba479006

Chassis Alpine A 110 Gordini (1971) - 4 cylindres - 1255 cm3 - 103CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D8cef65e54ce343e88fe

Alpine A 100 1300 (1969) - 1289 cm3 - 81CV
Avec ses modifications de carrosserie très prisées à l'époque

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 778a81bb038b8a68e3e6

Alpine A 110 Cabriolet (1965) - 1108 cm3 - 66CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D3946bc232c22fc2eba5

Alpine 1600 S (1971) - 1565 cm3 - 138CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Eb239e22e996d5f94225

Alpine A 310 1600 VE (1973) - 1605 cm3 - 140CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac A0c5adab60e3d309123d

Alpine A 310 V6 (1978) - 6 cylindres - 2664 cm3 - 150CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 444a01f274650974054c

Alpine A 108 Cabriolet (1960) - Phare droit - 845 cm3 - 40CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 922ea095aca90aa21cb1

Rispal (1954) - 4 cylindres - 747 cm3 - 52CV - 168km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac B8a4c9a461eff45d6b6c

Matra Jet 6 MB 855 (1967) - 4 cylindres - 1108 cm3 - 95CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Febb9607021b66b0b0d8

Matra 530 (1969) - 4 cylindres - 1700 cm3 - 70CV - 175km/h

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Matra Murena (1982) Kit Politecnic - 4 cyl. - 2200 cm3 - 118CV - 200km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac F048dc3d8fdf46e4400f

DB Le Mans (1964) - 2 cyl. - 848 cm3 - 60CV - 160km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Accb5077fbc6f296989e

René Bonnet Missile (1961) - 4 cylindres -845 cm3 - 50CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 7ad22cb522abca6a3d06

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac H

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5484d70fa0bb0863726b

DB HBR 5 (1960) - 2 cyl. - 850 cm3 - 56CV - 175km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac B6554a24375424544397

Aston Martin DB 7 (1995) Type le Mans - 6293 cm3 - 600CV - 315km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 8f991d59c8f8a7ed9c30

U.M.A.P. (1958) - 2 cyl. - 375 cm3 - 9,5CV
Voiture artisanale construite chez "CG" sur la base d'une 2CV Citroën

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 46df4df2bb2f065963ea

Marathon Corsaire (1953) - 2 cyl. - 850 cm3 - 42CV - 130km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 73374dae44042f300c02

Peugeot 908 HDI FAP - 8 cyl. en V à 90° - 3700 cm3 - 550 CV - 340, 5km/h
Pilotes : S. Bourdais - P. Lamy - S. Pagenaud - 2e LMP1 24 Heures du Mans 2011

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Ccbb45bf5cecadb88fae

Peugeot 205 T16 EV2 - 1775 CM3 - Turbo - 450CV
Championne du monde des rallyes 1985 et 1986

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D6903495fa1476105976

Top Fuel Bike (1988) - 4 cylindres - 1500 cm3 - 800CV
400 m départ arrêté en 6,8 S

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 816c400084463ced134f

Dragster Top Alcohol - 8 cyl. - 7800 cm3 - 2500CV - 400km/h en 6 sec
Pilotes : Bob Feeler - Vincent Perrot

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 71eb60525573d833ddd7

MIDGET CAR THREE QUARTER (1990) - 4 cylindres - 836 cm3 - 150km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac F742cefff62bf48745c9

Citroën BX 4 TC - 2141, 5 cm3 - Turbo - 380CV

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Ford RS 200 - 1804 cm3 - Turbo - 420CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 383e3efe4094d6e44aea

MG Metro 6R4 - 2991 cm3 - 410CV
Championne de France des rallyes 1986

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 8d6b0c61c33d5500dcb6

Renault 5 Maxi Turbo - 1527 cm3 - Turbo - 350CV

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Alpine A 210 Le Mans

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 720520ae0ed400187312

Audi Quartro S1 - 2110 cm3 - Turbo - 500CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 4936a955b342ffdd19f7

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 1255837e5828e2b8e22d

Nissan 240 RS (1985) - Groupe B - 4 cyl. - 2400 cm3 - 240CV - 200km/h
Pilote : Ambrosino

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 1264166bb2ad48a9ae1c

Lancia 037 - 2111 cm3 - Compresseur Volumétrique - 345CV
Championne du monde des Rallyes 1984

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5a4d1ff5d17a521220e4

Lancia Delta S4 - 1759 cm3 - Turbo + Compresseur Volumétrique - 450CV

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Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 09900ddc923fc6f134cf

Lamborghini Diablo (1991) - 12 cylindres - 5706 cm3 - 492CV -325km/h

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Lamborghini Countach LP 400S (1982) - 12 cylindres - 4000 cm3 - 375CV

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Lamborghini Jalpa (1986) - 8 cylindres - 3480 cm3 - 255CV

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Lamborghini Espada Serie III (1975) - 12 cylindres - 3929 cm3 - 350CV

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Lamborghini Jarama (1974) - 12 cylindres - 3929 cm3 - 350CV

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Lamborghini Urraco (1974) - 8 cylindres - 2462 cm3 - 220CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 91d518d81902b0f69692

Lamborghini Islero (1969) - 12 cylindres - 3929 cm3 - 320CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 222064c599956f2914c0

Tandem à moteur et Vélo de Facteur

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Lamborghini 350 GT (1965) - 12 cylindres - 3929 cm3 - 325CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Fbe49a5f7231247f4e9b

Le Colibri de Didier Pironi, Jean-Claude Guénard et Bernard Giroux

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Lamborghini Miura (1966) - 12 cyl. - 3929 cm3 - 350CV - 300km/h

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Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac F2f727a5c49942305d15

Au milieu : Moteur Renault (1924) - 6 cylindre - 9120 cm3 - 40 cv

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 35eccfa6353e683d8335

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Eee5a81e80e170e0e9e8

Gaz-67 (1943) - 4 cyl. - 3028 cm3 - 54CV - 89km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 2f46d80bc8e0fd99224b

Desoto S13 (1949) - 6 cyl. - 3870 cm3 - 112CV - 150km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 8d17befb70a8eff78e7e

Cadillac Fleetwood 62 (1959) - 8 cyl. - 5280 cm3 - 300CV - 175km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 1e38fd01c97e1856ee5f

cadillac fleetwood 75 (1956) - 8 cylindre - 5989 cm3 -285CV - 200km/h
voiture ayant appartenu à G.A. Nasser

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Cadillac V6 ( 1939) 16 cyl. - 7063 cm3 - 185CV - 160km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 1a539969dd6ee85e1ea0

Packard Patrician 400 (1953) - 8 cyl. - 4623 cm3 - 121CV - 145km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 7173cfef74c1a059bcbf

Packard 120 Club Sedan (1936) - 8 cyl. 4623 cm 3 - 121CV - 145km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3c68962e1ec7e4b1e992

Packard Twelve (1934) - 12 cyl. 7292 cm3 - 160CV - 160km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 446c6e10f06b4efaabf5

Lafayette LF (1922) - 8 cyl. - 5700 cm3 - 93CV - 115km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E64e7e42b6ebe36e7416

Rolls Royce Phantom III (1938) - 12 cylindres - 7338 cm3 - 180 CV
Carrossée par Windovers

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Renault Réinastella (1930) - 8 cyl. - 7125 cm3 - 41CV - 135km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 9f60df6466b6baf9717a

Horch 830 B (1936) - 8cyl. - 3250 cm3 - 70CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 50c83fa50c4a103565a8

CitroËn "Petite Rosalie" - 4cyl. 1463 cm3 - 32CV
Record des 300.000km - 93km/h de moyenne en 1933

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3e8e2993a1b6873802b8

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D2ca21165242f7752307

Aries CC (1923) - 4 cyl. 1100 cm3 - 38CV - 105km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 0c0dc0efe0d9a0dfea0d

Darmont STR (1929) - 2 cyl. 750 cm3 - 22CV - 80km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 8c4e0e53b588018a4d23

Antony La Goutte D'eau (1923) - 2 cyl. - 750 cm3 - 28CV - 95km/h

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Amilcar CC (1922) - 4 cyl. 903 cm3 - 17CV - 80km/h

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Salmson Val 3 (1927) - 4 cyl. - 1086 cm3 - 18CV - 80km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 27b487858c8c872b2c85

Benjamin CC (1924) - 4 cyl. - 1000 cm3 - 75km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 27b249833c8e7c353711

Le Zebre (1906) - monocylindre - 601 cm3 - 5CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac A1502a9d4ffaa6412740

MAN TR 1400 Cerpa - A. Albacete ab +

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Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 33fafeecf61b8dbc11b6

Tatra Plan 600 (1950) - 8 cyl. - 2958 cm3 - 75CV - 150km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3499c321325465cd49a3

Tatra 603 (1968) - 8 cyl. - 2472 cm3 - 10CV - 160km/h

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Tatra 613/3 (1991) - 8 cyl. - 3495 cm3 - 123CV - 190km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 32fd03c003f290e400fc

Tatra 613/3 (1991) - 8 cyl. - 3495 cm3 - 123CV - 190km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C7ac4cc7228804c494a4

Rolls Royce Silver Spirit (1983) - 8 cyl. - 6750 cm3 - 225CV - 193km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C05cc544b96654903993

Jaguar Mark VII (1955) - 6 cylindres - 3442 cm3 - 160CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac B0676c36c6e993a586ce

Hotchkiss 680 (1939) - 6 cyl. - 3016 cm3 - 80CV - 140km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 4fe0cf483d762faf6ce3

Talbot Fulgur (1930) - 8 cylindres - 3822 cm3 - 72CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 7df94f7ecf08c7874f2d

Talbot M 75 C (1932) - 4 cylindres - 2504 cm3 - 64CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C9ccdb691f94ac63e466

Talbot Type Baby (1950) - 4 cylindres - 2690 cm3 - 75CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 063055867e5333b6e700

Talbot T15 (1936) - 6 cyl. - 2696 cm3 - 75CV - 125km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3764799499d2d233dd9e

Panhard X73 Coupe Vulka (1935) - 6 cylindres - 2861 cm3 - 80CV - 120km/

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E0d057772aa15e8909d7

Renault Type Fourgon (1920) - 4 cylindres - 2120 cm3 - 50CV - 65km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C52210c949300240e53d

Les Camions

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac B550b596011b32d55b66

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 9cbc6dc33003b0ecff65

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Ed178a677770dc07aea4

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 7480b2ecf091f0a68af6

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 131bf271efd931e4ec9f

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 65cfb4ff3ad44b7be8fd

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 986913f6e393693b5e9e

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 33744cf538bd894f3a47

Scooter Vespa

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 6a6bcf1553579315ca0d

Fiat Abarth 850 TC (1961) - 4 cyl. - 847 cm3 - 58CV - 150km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 46fb5cc44f345b6b2ab5

Ferrari 308 GTB (1982) - 8 cyl. - 2926 cm3 - 305CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Fc51e80284b12124d807

Ferrari Testarossa (1986) - 12 cylindres - 4943 cm3 - 380CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac F144f6aa6a1e193493db

F 1 Ferrari 126 C3 (1983) - V6 Ferrari Turbo - 1496 cm3 - 650CV
Pilotes : R. Arnoux - P. Tambay - (mon petit fils devant)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3cac3ccd2137478c3343

Isetta Velam (1957) Voiture de Record - 2cyl. - 236 cm3 - 12CV
Record des 24 heures - km parcouru : 2631, 898 km - vitesse moyenne : 109,662 km

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C109f12a03c290a214b2

Ciroën D Special (1969) - 4 cyl. -1985 cm3 - 99CV - 163km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 71cdeedc476d7fc20721

LES VÉ HICULES AMPHIBIES

Hydromobile voiture amphibie 8 cyl. 470 cm3 -120km/h sur route - 45km/h sur eau

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Bee3658595ef5dfb516d

Amphicar (1961) - voiture amphibie - 4cyl. - 1147 cm3 - 42CV
Vitesse sur terre 130km/ - vitesse sur eau 12km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5acac2fdc284af222c2d

Salmson Voiture amphibie Équipée D'un Moteur Électrique
Véhicule transformé par un automobiliste qui voulait traverser la seine
pendant la 2ème guerre mondiale pour retrouver sa fiancée dans
l'hypothése d'un bombardement des ponts par les allemands

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 0cfb05ca5c5dd7d52b68

Hobbycar B3612A ( 1996) - 4cyl. - 1905 cm3 - 67, 5CV
150km/h sur terre - 9km/h sur eau

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Fdc8848886d8f99879c0

Poncin VP 2025 - voiture amphibie (1995) - 2 cyl. - 602 cm3 - 28CV
55km/h sur route - 6km/h sur eau

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 95ba20ac0dd2aadc3908

GRILLE DE DÉPART F1

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E7ee12ba12a919da1736

f1 Williams Renault - V10 Renault - 3000cm3 - 730CV
Pilotes : J. Villeneuve - D. Hill (1996)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5c7cb8343a8ffafbf545

F1 Prost AP01 - V10 Renault - 2998 cm3 - 750CV
Pilotes : O. Panis - J. Trulli (1998)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E08e89e8b1088286158b

F1 Larousse LH93 - V12 Lamborghini - 3493 cm3 - 720CV
Pioltes : P. Alliot - E. Comas (1993)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 4554f07bd041f1f941bf

F1 Ligier JS37 - V10 Renault RS3 - 3493 cm3 - 700CV
Pilotes : T. Boutsen - E. Comas (1992)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 977e9fe10156d549f999

F1 AGS DH23 - V8 Ford cosworth DFZ - 3492 cm3 - 600CV
Pilote : P. Streiff (1988)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E66de073c750d2310b29

Lotus Honda - V6 Turbo - 1498 cm3 - 700CV
Pioltes : N. Piquet - S. Nakajima (1988)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E99d0f41ab9afe4e25f9

AGS F I Turbos JH21C - 6 cylindres - 1500 cm3 - 800CV - 320km/h
Pilote : Ivan Capelli (1986)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 95cc9c999a9e8a697992

F1 Ligier JS27 - 6 cylindres - 1500 cm3 - moteur turbo 800/1200CV (1986)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5b19b8890939591bb442

AGS F II JH 19C - 4cylindres - 2000 cm3 - 320CV - 280km/h
Pilote : Philippe Streiff (1980)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 205befa74ebbf75fdf15

Benetton Renault B197 MOT RS9 - 10 cyl. - 3000 cm3 - 800CV
Pilotes : J. Alesi - G. Berger (1997)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Df604b4ab4ec98146d25

F1 Jordan 195 - V10 Peugeot - 2998 cm3 - 750CV
Pilotes : R. Schumacher - G. Fisichella (1995)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 6c0feb9c84f96956748b

F1 Lola Larousse LC 89 - V12 Lamborghini - 3493 cm3 - 620/639CV
Pilotes : P. Alliot - Y. Dalmas (1988)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 64fdf98179cd98e64c0c

F1 Ligier JS35 - V12 Lamborghini - 3493 cm3 - 680CV
Pilotes : T. Boutsen - E. Comas (1991)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 6efab69fdc8cf469f3e0

AGS F I JH22 - 8cylindres - 3500cm3 - 650CV - 320km/h
Pilotes : Pascal Fabre - Roberto Moreno (1986/ 1987)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Afca52dbfac7aadecdee

F1 Mc LAREN MP4-5 - V8 Honda Turbo - 1498 cm3 - 700CV
Pilotes : A. Prost - K. Rosberg (1986)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Acf6866634a6dfcfc9ea

F1 Renault RE60 - 6 cylindres - 1500 cm3 - Moteur Turbo 800/1200CV
Pilotes : P. Tambay - D. Warwick (1985)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D32377e1bce77e73d97c

F1 Osella FA 1B - V8 Ford Cosworth DFV - 2993 cm3 - 490CV
Pilotes : J-P Jarier - P. Ghinzani - F. Ghinzani - A. Guerra (1981)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac B44afeb433f339441c8b

F1 Mc LAREN M29 - V8 Ford Cosworth DFV - 2993 cm3 - 490CV
Pilotes : J. Watson - A. Prost (1980/81)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5aba797d81703bd0887c

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Bea3be686e26b71c2ae6

SAAB SPORT 96V4 (1968) - 4 cylindres - 1498 cm3 - 75CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Bba8c68c179c715c19cb

Talbot 13 EXP (1959) - 8 cylindres - 2351 cm3 - 95CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D42d9a42d94fbcde4c96

Mercedes 350 SL (1975) - 8 cylindres - 3499 cm3 - 220CV - 210km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac F1216126b8b12bfb7622

Mon Petit Fils et Moi

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 599ebdf309311313390a

Maserati Indy (1969) - 8 cylindres - 4930 cm3 - 335CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C97b57c8b7ce984c441c

Maserati Bora (1971) - 8 cylindres - 4709 cm3 - 310CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E72e7e713b08d4dfece2

Maserati Merak (1972) - 6 cylindres - 2965,4 cm3 - 190CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 344ab23cbef93c9af5bd

Maserati Khamsin (1979) - 8 cylindres - 4930,6 cm3 - 280CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 852acd385ec65a9df6e7

Venturi 260 (1989) - Chassis N° 0001 - 6 cylindres - 2850 cm3 - 260CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 80ff72f7cbe554538e71

Nissan Micra Star Challenge (1998) - 4 cyl. - 1275 cm3 - 75CV - 164km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac F0a2e4cd544a036864d9

Fiat Punto Stars Challenge Jean-Marie Bigard #5

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 59b395ddb9df0af7780b

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C26e1257863d858e1969

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 2cf7efe97e4002ea674f

Citroën 2CV AZU Pick-up (1958) 2 cyl. - 425 cm3 - 65km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 00ea0abb0f99b090be02

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 72997fc3899f5986897c

BUGGY Monoplace France Loto - 4 cyl. 1999 cm3 - 300CV
Véhicule piloté par Hubert Auriol au 11e et 12e Paris-Dakar en 1989/90

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac F497a6159d81832d6afc

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 92b2ef9b8e7571ee5f2b

Peugeot 504 coupé (1978) - V6 Groupe 4 - 6 cyl. - 2800 cm3 - 260CV - 200km/h
Pilote : Nicolas Lefevre

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 5f2a65fc1b1bbb27fbf7

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 3e44744bdd67ee4b0eed

Lada Poch - 4cyl. 2445 cm3 - 280CV
Véhicule piloté par Jacky Icckx au Rallye ses Pharaons en 1988

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac Ca2acdbac4b0bc6aa49c

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 4fd21062c5c925de5b39

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 8a561945ac159695f401

Caravane des années (1930) tractée par une Hotchkiss AM 80
Hotchkiss AM 80 (1931) - 6 cyl. - 3015 cm3 - 65CV - 115km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 88836d19a8174c4364a1

Ford Escort RS (1977) Groupe 4 - 4cyl. - 2000 cm3 - 270CV
Pilotes : Waldegaard - Vatanen

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 86f4267ae220ea61a88b

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 0f5bb0761b4bb8f1bbee

Ford Escort WRC (1997) - 4 cyl. - 2019 cm3 - 600CV
Pilote : C. Menier

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E23aed6932a3b32bebef

Ciroën Xantia (1994) - 4 cyl. -1950 cm3 - 600CV
Pilote : J-L. Paillet

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac E4dd379faff32202cca2

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C4ccea6d6aaca7474b6d

Audi Quattro (1985) - 5 cyl. - Turbo - 2226 cm3 - 500CV
Pilote : J. Aïta

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C44f24a6d426c28fbc24

Porsche 911 (1988) - 6 cyl. - 3, 5 litres - 340CV
Pilote : C. Lefeuvre

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 51807b41940d08d8d0df

Alpine A 310 (1979) Politecnic - 4 cyl. - 1596 cm3 - 160CV
Pilote : J-P. Beltoise

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 7afbfb714cc9d9823a99

Hommell (1995) - 4 cyl. - 1998 cm3 - 150CV - 6 vitesses - 215km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 4468d694a6157880e4f0

Hommell Barquette - Philippe Couesnon Record du monde en solitaire
100.000kms en 84 jours

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 428ade38ba942d544b82

Hommell Barquette echappement Non commercialisée
Moteur Peugeot 4 cylindres en ligne - 1998 cm3 - 180CV
Boîte 6 vitesses Hommell - 215km/h - 900kgs - Année de création (2004)

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac C030e0ece360cb838e32

Ford Capri 2600 RS Serie 1 (1972) - 6 cylindres - 2673 cm3 - 150CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 46a59d6e7dbb8d1e1d8e

Ford RS 200 Serrie 1 (1974) - 4 cylindres - 1993 cm3 - 100CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 99982d991507c7a9135c

Ford Cortina Lotus MKI (1965) - 4 cyl. - 1550 cm3 - 120CV - 190km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 6456c7da68a4ab666eb8

CG Coupé (1972) - 4 cylindres - 1204 cm3 - 85CV - 188km/h

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 6b9c10a6d51f469c28fb

R8 Gordini 1500 D.A (1968) - 4 cylindres - 1500 cm3 - 150CV - 220km/h
Moteur double arbre à came en tête

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 26c3bbb83d3e75b1e512

Renault R8 Gordini 1300 (1970) - 4 cylindres - 1255 cm3 - 103CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac 9681c11b69a7f69228c1

Renault Break R12 G - 4 cyl. - 1600 cm3 - 125CV
Voiture d'assistance de l'équipe renault saison de rallye 1973

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac A1e3981ee7aa8319fa3f

Renault R12 Gordini (1961) - 4 cylindres - 1600 cm3 - 125CV

Quelques photos de mon passage au Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac D72093310d817d2c2284

Renault Dauphine Gordini (1966) - 4 cylindres - 845 cm3 - 40CV

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Lotus Elan (1993) - 4 cyl. - 1588 cm3 - 167CV - 220km/h

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