F1 GP de Singapour 2019 : Victoire Sebastian Vettel (Ferrari)

Après 61 tours de course Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90) a remporté sur un coup stratégique son premier Grand Prix en 23 courses, le premier en 2019. L'Allemand s'impose devant son coéquipier le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 2ème) et le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 3ème).

Pour Ferrari - qui a dû attendre les deux précédents GP en Belgique et en Italie pour remporter avec Leclerc ses deux premières victoires en 2019 -, c'est le premier doublé depuis le Grand Prix de Hongrie 2017. La première fois aussi depuis 2008 que la Scuderia remporte trois courses de rang.

Au classement du championnat du monde des pilotes, Lewis Hamilton reste en tête avec 296 points, son coéquipier Valtteri Bottas est 2ème avec 231 points (soit 65 points de retrard). Charles Leclerc (3ème) et Max Verstappen 4ème) sont à égalité avec 200 points chaqu'un. Sebastian Vettel (5e) avec 194 points.

Chez les constructeurs, Mercedes compte désormais 527 points, contre 394 points pour Ferrari (2e) et 289 points pour Aston Martin Red Bull Racing Honda (3e).

Suivent pour les points : Le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 4ème), le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 5ème), le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème), le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 7ème), le Français Pierre Gasly N°10 ((Toro Rosso - Honda STR14, 8ème), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19, 9ème) et l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 10ème).

Côté français : Au volant de sa (Toro Rosso - Honda STR14, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 8ème temps. Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 11ème place.

À noter : Trois abandons

Tour 34 : Le Français Romain Grosjean (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) a tenté de faire l'extérieur à George Russell (ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, N°63) au virage 8, mais le Britannique a légèrement élargi sa trajectoire et au moment de réaccélérer, il y a eu contact. Le pilote Williams a terminé dans le mur. La voiture de sécurité a été déployée.

Tour 43 : Sergio Pérez (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, N°11) a abandonné en raison d'une fuite d'huile. Le Mexicain a immobilisé sa monoplace dans la ligne droite entre les virages 13 et 14. La voiture de sécurité a fait son entrée une seconde fois.

Tour 50 : Le Russe Daniil Kvyat (Toro Rosso - Honda STR14, N°26) a tenté un dépassement à l’intérieur du virage 1, sur Kimi Räikkönen (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, N°07). Le contact entre les deux monoplaces a cassé la suspension de l’Alfa Romeo du Finlandais, qui a dû abandonner. Räikkönen a immobilisé sa voitue dans l’échappatoire du virage1, et la voiture de sécurité est intervenue pour la troisième fois.

Pénalisé de dix secondes, Giovinazzi ne perd pas de position

Antonio Giovinazzi a reçu une pénalité après le Grand Prix de Singapour pour avoir roulé trop près d’une grue lors d’une période sous voiture de sécurité.

Le pilote Alfa Romeo a terminé dixième au Grand Prix de Singapour ce dimanche et a marqué un point pour son équipe.

L’Italien a reçu après la course une pénalité de dix secondes sur son temps final, mais cette pénalité ne remet pas en cause sa dixième position à l’arrivée de l’épreuve.

Les commissaires de course du Grand Prix de Singapour ont reproché à Giovinazzi d’avoir roulé trop près d’un engin de levage lorsque la voiture de sécurité était déployée en course.

« Le directeur de course avait demandé à toutes les voitures de rester sur la droite lors de l’incident du virage 8, à cause de la grue et des commissaires travaillant à cet endroit. » peut-on lire dans le compte rendu des commissaires.

« Il y avait un double drapeau jaune agité avant l’incident. Les commissaires ont accepté l’explication du pilote qui estimait qu’il allait suffisamment lentement et qu’il se trouvait dans le du safety car, il a cependant roulé plus près de la grue et des commissaires que ce qui pouvait être considéré comme sûr. »

« Les Commissaires Sportifs considèrent qu’il s’agit d’une situation potentiellement dangereuse avec un risque pour les commissaires de piste, et ordonnent donc une pénalité de dix secondes. »