F1 GP de Hongrie 2019 (éssais libres -1 -2 - 3 - Qualifications)

C'est sur une piste à 34°C et avec une température ambiante à 26°C que la première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring à Budapest légèrement perturbée par la pluie a été dominée par Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+). Avec un tour chronométré en 1'17''233, le Britannique précède de 165 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 2ème) et de 166 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 3ème). Le Français Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15) est 4ème à 449 millièmes.

Le "Top 10" est complété par le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 5ème, en 1'17''942 - +0''709), le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 6ème, en 1'18''188 - +0''955), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19, 7ème, en 1'18''417 - +1''184), le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 8ème, en 1'18''531 - +1''298), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 9ème, 1'18''702 - +1''469) et le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 10ème, en 1'18''787 - +1''554).

Côté français : Au volant de son (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 4ème temps en (1'17''682 - +0''449). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 12ème place en (1'18''973 - +1''740).

À noter : Le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) n'a pas fait de tour rapide. Mercedes a identifié des coupures sur son moteur pendant les deux premiers tours de piste et il est revenu aux stands. Le propulseur de la monoplace a dû être changé. Cette nouvelle unité de puissance ayant déjà été utilisée, le Finlandais ne sera pas pénalisé sur la grille de départ.


La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring à Budapest a été dominée par Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15) juste avant que la pluie ne s’invite. Avec un tour chronométré en 1'17''854, le Français a devancé de 55 millièmes de seconde le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 2ème) et de 141 millièmes le Britannique Lewis Hamilton N°44  (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème). Le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+) est 4ème à 330 millièmes.

Viennent ensuite, l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 5ème, en 1'18''597 - +0''743), Le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 6ème, en 1'18''682 - +0''828), le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 7ème, en 1'18''852 - +0''998), l'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19, 8ème, en 1'18''892 - +1''038), l'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 9ème, en 1'18''909 - +1''055) et le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14, 10ème, en 1'18''957 - +1''103).

Côté français : Au volant de son (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 1er temps en (1'17''854). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 11ème place en (1'19''149 - +1''295).

À noter : Alexander Albon n'a pas fait de tour rapide. Le Thaïlandais a fait une sortie de piste en tout début de séance. Il a mis ses deux roues gauches dans l'herbe avant le dernier virage et il a perdu le contrôle de sa (Toro Rosso - Honda STR14, N°23). Il a percuté le mur de pneus situé au fond de la zone de dégagement du virage 14, ce qui a fortement endommagé le flanc gauche de sa monoplace mais le pilote est indemne. Il a dû passer par le centre médical et attendre que les médecins lui donnent le feu vert avant de retourner au garage de son équipe.

● Le Britannique Lando Norris (McLaren - Renault MCL34, N°4) a été victime d'une fuite hydraulique, toutefois rapidement endiguée par ses mécaniciens.


La troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring à Budapest a été dominée par Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+). Avec un tour chronométré en 1'16''084, le Britannique a devancé de 13 millièmes le Néerlandais Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 2ème) et de 82 millièmes l'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 3ème).

Derrière ce trio de tête on trouve, le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 4ème, en 1'16''355 - +0''271), le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 5ème, en 1'16''392 - +0''308), le Français Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème, en 1'16''684 - +0''600), le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 7ème, en 1'16''774 - +0''690), le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 8ème, en 1'17''216 - +1''132), l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 9ème, en 1'17''217 - +1''133) et le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 10ème, en, 1'17''230 - +1''146).

Côté français : Au volant de son (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, N°10) Pierre Gasly s’adjugent le 6ème temps en (1'16''684 - +0''600 et 19 tours). Romain Grosjean ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, N°8 ) s’octroie la 11ème place en (1'17''293 - +1''209 et 21 tours).

À noter : la séance a été retardée de 10 minutes à cause de la casse du moteur de Ralph Boschung qui a répandu de l'huile dans la portion des virages 4 et 5 lors de la Course Principale de F2. Il y avait beaucoup de poudre pour absorber l'huile, que les pilotes de F1 ont soulevé en début de séance. La direction de course a également décidé de raccourcir la séance de dix minutes.


Lors de la séance qualificative du Grand Prix de Hongrie sur le circuit de Hungaroring à Budapest Max Verstappen N°33 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15) qui affiche à son palmarès 26 podiums dont 7 victoires depuis ses débuts en 2015, a signé la première pole position de sa carrière en F1. Verstappen, âgé de 21 ans devient en Hongrie le 100e poleman de l'histoire de la F1. Avec un tour chronométré en 1'14''572, le Néerlandais s’élancera donc de la première ligne avec à ses côtés le Finlandais Valtteri Bottas N°77 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 2ème) qu'il a devancé de 18 millièmes de seconde.

La seconde ligne sera occupée par le Britannique Lewis Hamilton N°44 (Mercedes AMG W10 Hybrid-EQ Power+, 3ème) et le Monégasque Charles Leclerc N°16 (Ferrari Mission Winnow SF90, 4ème).

L'Allemand Sebastian Vettel N°5 (Ferrari Mission Winnow SF90, 5ème) et le Français Pierre Gasly N°10 (Aston Martin Red Bull Racing - Honda RB15, 6ème) partiront de la troisième ligne.

Le Britannique Lando Norris N°04(McLaren - Renault MCL34, 7ème) et l'Espagnol Carlos Sainz Jr N°55 (McLaren - Renault MCL34, 8ème) partageront la quatrième ligne.

Le Français Romain Grosjean N°8 (Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 9ème) et le Finlandais Kimi Räikkönen N°07 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 10ème) se contanteront de la cinqième ligne.

Sixième ligne : L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19, 11ème) et le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Toro Rosso - Honda STR14, 12ème).

Septième ligne : Le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14, 13ème) et le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19, 14ème).

Huitème ligne : Le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 15ème) et le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12, 16ème).

Neuvième ligne : L'Italien antonio giovinazzi N°99 (Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38, 17ème, (P) +3) et l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19, 18ème).

Dixieme et dernière ligne : Le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12, 19ème) et le Polonais Robert Kubica N°88 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42, 20ème).

● Antonio Giovinazzi a été pénalisé de trois positions sur la grille et d’un point de sur sa super licence pour avoir gêné Lance Stroll en Q1. L'Italien Qualifié quatorzième, s’élancera donc depuis la dix-septième position.

À noter : Charles Leclerc (Ferrari Mission Winnow SF90, N°16) a fait un tête-à-queue en Q1. Le Monégasque a perdu le contrôle de sa monoplace à la sortie du dernier virage. Il a percuté le mur de pneus à l'arrière, ce qui a endommagé l’aileron arrière et causé des dégâts à l'arrière de sa monoplace. Ferrari a réparé la voiture à temps pour la Q2. Finalement le pilote Ferrari a réussi à signer le quatrième temps en Q2, ce qui lui a permis de passer en Q3.

Les éliminés en Q1 et Q2

Éliminés en Q1 : Le Britannique George Russell N°63 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42), le Mexicain Sergio Pérez N°11 (Racing Point F1 Team - Mercedes VJM12), l’Australien Daniel Ricciardo N°3 (Renault R.S.19), le Canadien Lance Stroll N°18 (Racing Point F1 India - Mercedes VJM12) le Polonais Robert Kubica N°88 ( ROKiT Williams Racing - Mercedes FW42).

Éliminés en Q2 : L'Allemand Nico Hülkenberg N°27 (Renault R.S.19), le Thaïlandais Alexander Albon N°23 (Toro Rosso - Honda STR14), le Russe Daniil Kvyat N°26 (Toro Rosso - Honda STR14), l'Italien antonio giovinazzi N°99 ( Alfa Romeo Racing F1 - Ferrari C38 ) et le Danois Kevin Magnussen N°20 ( Rich Energy Haas F1 Team - Ferrari VF-19)